В отчете указывается, что грузовое судно неоднократно приближалось к побережью в попытке получить сигнал сотовой связи. К сожалению, у экипажа не было подробных карт акватории вблизи Маврикия, что привело к тому, что «Wakashio» сел на мель. Это привело к повреждению корпуса судна, что привело к разливу примерно 1000 тонн нефтепродуктов.
Записи сообщений с судна, предоставленные правительством Маврикия, послужили доказательством в отчёте властей. На этих записях были запечатлены разговоры между капитаном и штурманом, которые спрашивали о сотовой связи, когда они приближались к берегу.
Чтобы предотвратить подобные инциденты в будущем, японские власти потребовали, чтобы экипажи воздерживались от рискованных действий, включая приближение к суше по личным причинам.
Присоединяйтесь к телеграм-каналу Правды.Ру с возможностью высказать ваше собственное мнение)
Добавьте «Правду.Ру» в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google,.
Oil spill in Mauritius in 2020: the captain of the Wakashio found guilty Автор Ангелина Ефремова Ангелина Ефремова — внештатный корреспондент Pravda.Ru, студентка МГУ имени М. В. Ломоносова Куратор Любовь Степушова Любовь Александровна Степушова — обозреватель Правды.Ру *
